Fakty Regionalne - Fakty Kaliskie

kontrast:
wielkość czcionki:
A- A+
Dzisiaj jest: 19 czerwiec 2019 Godzina:
imieniny: Julianna, Borzysław

Wyszukiwarka

Formularz kontaktowy

Skontaktuj się z nami

Top 1

Top 2

Top mały 1

Top maly 2

Fakty Regionalne

Wykoleił 12 wagonów. Kolej żąda od maszynisty prawie miliona złotych

Maszynista, który odpowiada za wykolejenie pociągu i spowodowanie strat na ponad 2,5 miliona złotych nie przyznaje się do winy. Według prokuratury mężczyzna zlekceważył ostrzeżenia dyżurnego ruchu o iskrzeniu kół, co doprowadziło w 2016 roku do wypadku na dworcu PKP w Sośniach w powiecie ostrowskim. Było to jedno z poważniejszych zdarzeń w ostatnich latach na torach w Wielkopolsce. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego liczba wypadków sukcesywnie maleje, chociaż początek tego roku pokazuje, że jeśli już do zdarzenia dojdzie to jest ono często tragiczne w skutkach.

W przypadku zdarzenia w Sośniach na szczęście nie było ofiar w ludziach. Jednak straty spowodowane wykolejeniem 12 wagonów były ogromne. Prokuratura za ich spowodowanie oskarżyła maszynistę, który w maju 2016 roku kierował składem złożonym z lokomotywy i 44 wagonów wypełnionych kruszywem. Według śledczych 33-latek otrzymał informację od dyżurnego ruchu ze stacji Bukowina Sycowska o iskrzeniu kół jednego z wagonów. - W trakcie postoju na kolejnej stacji w Międzyborzu Sycowskim, wbrew ciążącemu na nim obowiązkowi wynikającemu z instrukcji, zaniechał sprawdzenia stanu technicznego prowadzonego przez niego składu towarowego i podjął decyzję o dalszym kontynuowaniu jazdy, w wyniku czego, przejeżdżając przez stację w Sośniach Ostrowskich, doprowadził do wykolejenia części wagonów – wyjaśnił w czasie procesu prokurator Jarosław Górnaś.

Z torów wypadło 12 wagonów z zawartością

Maszynista nie czuje się winny

Sam oskarżony przyznał, że informacje od dyżurnego ruchu były niejednoznaczne, nie było wyraźnego polecenia zatrzymania składu przewożącego ponad 2,5 tysiąca ton towaru. Dlatego kontynuował podróż. - Jeżeli dyżurny ruchu zauważył iskrzenie powinien bezzwłocznie wydać mi nakaz zatrzymania pociągu bądź zmniejszenia prędkości do następnej stacji. Ja jako maszynista nie jestem w stanie zobaczyć, co dzieje się na 20, 30 czy 40 wagonie w składzie pociągu – zeznawał przed sądem oskarżony. - Przed wyprawieniem pociągu są odpowiedni ludzie, którzy robią oględziny wagonów. Później w takich sytuacjach możliwość obserwacji pociągu ma tylko dyżurny ruchu i urządzenia przytorowe, dlatego ważne jest prawidłowe przekazanie informacji maszyniście. Z moich przypuszczeń wynika, że dyżurni mieli brak komunikacji między sobą skoro nie wydali nakazu zatrzymania pociągu – bronił swoich racji 33-latek, który na kolei przepracował 11 lat.

Kolej żąda od maszynisty zapłaty prawie miliona złotych kosztów, które poniosła w związku ze zdarzeniem

PKP chcą odzyskać pieniądze

Wykolejenie ośmiu wagonów spowodowało co najmniej 955 tysięcy strat, a czterech innych 250 tysięcy. W czasie wypadku zniszczeniu uległy także urządzenia infrastruktury dworcowej:  tory z szynami i podkładami, rozjazdy, mostek oraz perony. Tutaj straty oszacowano na co najmniej 1 milion 688 tysięcy złotych. W sumie ponad 2,5 miliona złotych. PKP, które są oskarżycielem posiłkowym żądają od maszynisty zwrotu prawie miliona złotych, jakie wydały na naprawę wagonów. Dodatkowo mężczyźnie grozi do 5 lat pozbawienia wolności. 

W zderzeniu z pociągiem nie mają szans

Według Urzędu Transportu Kolejowego wraz z poprawą infrastruktury maleje liczba wypadków. – W 2018 roku  doszło na terenie Wielkopolski i województwa lubuskiego do 96 wypadków. To o 36 mniej niż w 2017 roku – informuje Tomasz Frankowski, naczelnik Wydziału Prasowego UTK. - Z tych 96 wypadków, 74 to zdarzenia na przejazdach i potrącenia na tzw. dzikich przejściach.  Jeśli chodzi o wypadki na przejazdach to w 2018 r. ich liczba wyniosła 43. Było 31 przypadków najechania na osoby podczas przechodzenia przez tory poza przejazdami kolejowo-drogowymi lub przejściami na stacjach i szlakach. 

Wypadków jest mniej, jednak te bywają tragiczne w skutkach. Przykładem może być niedawny wypadek z Puszczykowie pod Poznaniem. Tam karetka pogotowia, która zatrzymała się między zamkniętymi rogatkami, została zmiażdżona przed pędzący pociąg. Podróżujący nią lekarz i ratownik medyczny zginęli na miejscu. Kierowca w ciężkim stanie trafił do szpitala.

Najtragiczniejszy w ostatnich latach wypadek na torach w naszym regionie wydarzył się w lipcu 2015 roku w miejscowości Niedźwiedź w powiecie ostrzeszowskim. W wyniku zderzenia samochodu osobowego z pociągiem zginęła 4-letnia córka prowadzącej pojazd, jej 26-letnia bratowa oraz 15-letni syn znajomych. 27-latka i jej mąż zostali ciężko ranni. Rok później kobieta została skazana na rok pozbawienia wolności w zawieszeniu na 3 lata (WIĘCEJ).

W tym wypadku zginęły trzy osoby, w tym dwoje dzieci

Jeśli chodzi o wypadki na dzikich przejściach jeden taki miał miejsce w kwietniu 2017 roku na Zagorzynku. Wtedy pociąg śmiertelnie potrącił mężczyznę (WIĘCEJ). – Ostatnie dane pokazują, że nadal największym obciążeniem dla systemu kolejowego są wypadki na przejazdach i potrącenia na tzw. dzikich przejściach. Aby przeciwdziałać takim zdarzeniom, podejmujemy wiele działań, w tym edukujemy dzieci i młodzież, realizując kampanię Kolejowe ABC– mówi Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego. – Mamy nadzieję, że bezpośrednio przełoży się to na jeszcze większą świadomość w zakresie bezpieczeństwa na kolei – dodaje.

Ponad 760 wypadków na torach w minionym roku

Ogólna liczba wypadków w minionym roku wyniosła 639 na liniach kolejowych i 125 na bocznicach. Zanotowano 4 poważne wypadki – o jeden więcej niż w 2017 roku. Wszystkie to zdarzenia na przejazdach – jedno zderzenie z ciężarówką, dwa z samochodami osobowymi i potrącenie rowerzystki. Aż o 53 zwiększyła się liczba wypadków, w których pociąg potrącił osobę przechodzącą przez tory w miejscu niedozwolonym. Takich sytuacji było 234 (181 w 2017 roku) - wynika ze statystyk UTK.

W 2018 roku nieznacznie spadła liczba wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. Takich zdarzeń na styku systemu kolejowego i drogowego w 2018 roku było 230, o 5 mniej niż w 2017 roku. Spadła też liczba wypadków na przejazdach kategorii A z 13 w 2017 roku do 3 w 2018 roku. Dane te dotyczą linii kolejowych i bocznic.

W minionym roku wzrosła liczba zdarzeń takich jak niezatrzymanie się pociągu przed sygnałem „stój” i wypadków związanych z prowadzonymi modernizacjami linii kolejowych. Mniej zaś odnotowano wypadków wynikających z nieprawidłowości w układaniu drogi przebiegu pociągu przez dyżurnego ruchu – było ich 27 (35 w 2017 roku).

Zdecydowanie mniej zdarzeń komisje kolejowe kwalifikowały do kategorii związanej z klęskami żywiołowymi. W 2017 roku takich wypadków było 15, a w 2018 roku już tylko 2.

AW, zdjęcia BZO

poziomy 1

Slaider podstrony

Inside Max P

Kategorie P

3R

4R

poziomy 3

Kalendarz P

Czerwiec 2019

27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
  • Na dziś nie ma jeszcze wpisanych żadnych wydarzeń. Sprawdź kolejne terminy, a jeśli dziś dzieje się coś interesującego, napisz o tym do nas na:

Poziomy 4

Ogloszenia Podstrony

Polecane

Peugeot 3008 15r ALLURE Solar Dach Navi Półskóra Alufelgi Parktronic

13.06.19
Peugeot 3008 w najbogatszej wersji ALLURE 1.6 ( Diesel ) 120KM 6-biegowy Rok prod 07/2015 kolor...

Sprzedam śrutownik typ Bąk do zboża

18.06.19
Sprzedam śrutownik typ Bąk do zboża, używany, sprawny techniczne. Odbiór osobisty Cena 1100 zł

Wynajmę 2 pokojowe mieszkanie parter os Asnyk Kalisz

18.06.19
Wynajmę 2 pokojowe mieszanie w bloku na parterze na granicy osiedla Asnyka / Czaszki. Lokalizacja...
Polecane

Moskitiery okienne Kalisz

12.06.19
<p>MOSKITIERA "ZE STALI" Posiadasz kota który ucieka przez okno ??Gryzonie...
Dodaj ogłoszenie

poziomy 5

Redakcja portalu

www.faktykaliskie.pl
ul. Wrocławska 53-57, Kalisz
tel. 785 204 665
e-mail:

Redaktor portalu
Anna Miklas-Pęcherz 

Redakcja telewizji

Magazyn Miejski
ul. Wrocławska 53-57, Kalisz
tel. 62 598 47 81
e-mail:

Kierownik redakcji
Marcin Spętany

W związku z wejściem w życie zmian w prawie ochrony danych osobowych i rozporządzenia unijnego RODO informujemy, że na naszej stronie www.faktykaliskie.pl, która należy do Grupy Multimedia Polska, używamy technologii, takich jak pliki cookie, do zbierania i przetwarzania danych osobowych w celu personalizowania treści i reklam oraz analizowania ruchu na stronach i w Internecie. W ten sposób technologię tę wykorzystują również podmioty współpracujące z nami oraz nasi Zaufani Partnerzy, którzy także chcą wyświetlać reklamy jak najlepiej dopasowane do Twoich preferencji. Pragniemy zapoznać Cię ze szczegółami stosowanych przez nas technologii oraz z obowiązującymi przepisami, tak aby dać Ci pełną wiedzę i komfort w korzystaniu z naszych serwisów internetowych. Zapoznaj się z poniższymi informacjami lub kliknij przycisk „przejdź do strony”. Kliknięcie opcji „przejdź do strony” jest automatycznie wyzwoleniem akceptacji powyższych zasad naszego regulaminu.

Informacje, które będą wykorzystywane:
Typ przeglądarki i jej ustawienia. Informacje o systemie operacyjnym urządzenia końcowego. Informacje o zainstalowanych plikach cookie. Informacje o innych identyfikatorach przypisanych do urządzenia końcowego. Adres IP, z którego urządzenie końcowe uzyskuje dostęp do strony internetowej klienta lub aplikacji mobilnej Informacje o aktywności użytkownika na urządzeniu końcowym, w tym o odwiedzanych stronach internetowych i wykorzystywanych aplikacjach mobilnych. Informacje o położeniu geograficznym urządzenia końcowego będą wykorzystywane.

Multimedia Polska S.A. dokłada wszelkich starań, aby niezbędne przetwarzanie Twoich danych osobowe było zgodne z przepisami prawa i nie naruszało Twoich podstawowych praw i wolności, w szczególności prawa do ochrony Twoich danych osobowych. Niniejsza Polityka Prywatności określa generalne zasady, według których przetwarzane są przez nas Twoje dane osobowe. Multimedia Polska S.A. pozyskuje Twoje dane bezpośrednio od Ciebie, ponadto ich powstanie może być skutkiem Twojej aktywności związanej ze korzystaniem przez Ciebie z naszych usług telekomunikacyjnych. W pewnych przypadkach, w ramach  prowadzonej przez Multimedia Polska S.A. działalności operacyjnej, dane dotyczące Twojej osoby mogą także być także pozyskiwane z innych źródeł. Przeczytaj uważnie zawarte w niniejszej Polityce zasady, aby zrozumieć jak i na jakich podstawach prawnych Multimedia Polska S.A. przetwarza Twoje dane osobowe. Jeśli w chwili czytania niniejszej Polityki jesteś naszym klientem musisz wiedzieć, że Twoje ewentualne żądanie zaprzestania przetwarzania Twoich danych osobowych nie spowoduje natychmiastowego zaprzestania przetwarzania i usunięcia  tych danych z zasobów informacyjnych Multimedia Polska S.A. Proces wygaszania przetwarzania Twoich danych będzie zgodny z przepisami obowiązującego prawa, a zasady tego wygaszania są zawarte w niniejszej Polityce.

Dane kontaktowe
Administrator danych osobowych
Administratorem Twoich danych osobowych jest Multimedia Polska S.A. z siedzibą w Gdyni (81-341), przy ulicy Tadeusza Wendy 7/9, wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy Gdańsk – Północ w Gdańsku, VIII Wydział Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem: 0000238931, REGON: 190007345, NIP: 5861044881, kapitał zakładowy i łączna suma uiszczonych wkładów wynosi: 91.764.808,00 PLN Organ nadzoru ochrony danych osobowych
Jeśli masz zastrzeżenia co do sposobu i zakresu przetwarzania przez nas Twoich danych, bądź też  chcesz wnieść skargę na sposób obsługi Twojego wniosku lub żądania, informujemy Cię że właściwym organem nadzorczym w tym zakresie jest Prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych.
Kontakt w sprawie Twoich danych: w celu realizacji Twoich uprawnień, wyrażenia albo cofnięcia zgód oraz wnoszenia sprzeciwów, udaj się do Biura Obsługi Klienta, lub skontaktuj z infolinią pod numerem 244 244 244.